BOSUN Lampu Jalan Suria All-In-One (Siri BJ) – Pencahayaan Berkecekapan Tinggi untuk Amerika Selatan

Siri BJ BOSUN semua-dalam-satulampu jalan solarmengintegrasikanLekapan LED, panel solar, bateri dan pengawal ke dalam unit padat tunggal. Setiap model menyampaikan sehingga ~150W kuasa LED menggunakan kecekapan tinggiCip LED(~180 lm/W) dan optik lebar (70×150°) untuk memenuhi piawaian pencahayaan jalan raya. Lampu serba lengkap ini berjalan kira-kira 12 jam setiap malam dengan cas penuh, tanpa pendawaian luaran diperlukan – sangat memudahkan pemasangan untuk perbandaranprojek.

Perumahan adalah 100% aluminium die-cast (anti-karat dan tahan kakisan), memastikan ketahanan walaupun dalam persekitaran yang keras. Kanta optik pemancar tinggi (>96%) memfokuskan cahaya secara seragam merentasi jalan dan lebuh raya. Di dalam, modul LED Philips premium memberikan cahaya yang terang dan seragam. Terima kasih kepada reka bentuk bersepadunya, lampu semua-dalam-satu BOSUN hanya memerlukan pemasangan dan kedudukan - tiada parit atau pendawaian - yang sangat menarik untuk pasukan kerajaan dan kejuruteraan yang menggunakan skala besar.lampu jalan.

Pengurusan Kuasa Lanjutan danKawalan Pintar

Inti sistem adalah BOSUN yang dipatenkanMPPT Pro-Doublepengawal cas solar. MPPT dwi peringkat ini meningkatkan penangkapan tenaga dengan ketara: ia mencapai kira-kira99.5% kecekapan pengesanan MPPTdan ~97% kecekapan penukaran, menghasilkan kecekapan pengecasan 40–50% lebih tinggi daripada pengawal PWM biasa. Dalam praktiknya, ini bermakna lebih banyak tenaga suria setiap hari disimpan dalam bateri dan kurang pembaziran, mengurangkan kos keseluruhan sistem bagi setiap lumen. Pengawal pintar juga termasuk perlindungan (sambungan terbalik, caj berlebihan, dll.) dan arus siap sedia yang sangat rendah, dan dinilai kalis air IP67 untuk kebolehpercayaan.

Ketersambungan IoT dan Peredupan Pintar

setiap satucahaya BOSUNadalah "pintar" bersedia. Pengawal MPPT menawarkan satuAntara muka IoT(RS485/TTL), membenarkan pemantauan dan kawalan jauh apabila disambungkan ke platform pengurusan lampu jalan. Ini membolehkan jurutera menyemak status lampu atau melaraskan tetapan tanpa lawatan lapangan. Selain itu, penderia terbina dalam membolehkan mod pencahayaan adaptif. Penderia gerakan inframerah mengekalkan cahaya pada ~30% output apabila jalan kosong, kemudian secara automatik meningkatkan kecerahan 100% apabila pergerakan dikesan dalam lingkungan ~8–10 meter. Jadual boleh atur cara pengawal (sehingga lima tempoh masa) dan ciri "cahaya pagi" membolehkan pengendali menetapkan output penuh semasa waktu puncak dan malap kemudian pada waktu malam. Kawalan pintar ini memaksimumkan penjimatan tenaga dan memanjangkan masa jalan bateri sambil memastikan keselamatan.

Reka bentuk LED dan Tahan Cuaca Berkecekapan Tinggi

Penggunaan lampu BOSUNcip LED kecerahan tinggidan optik ketepatan untuk kecekapan bercahaya maksimum. Kanta optik direka untuk >96% penghantaran cahaya, dan corak pancaran asimetrinya (70°×150°) menyebarkan cahaya secara seragam ke seluruh jalan. Badan lampu diperbuat daripadaaloi aluminium yang tebal dan die-cast, menyediakan perlindungan anti-karat yang sangat kuat. 100% die-casting bermaksud lekapan "tidak akan berkarat walaupun dipasang di tepi laut." Perumahan yang teguh dan optik berkualiti tinggi ini memastikan kecerahan yang konsisten dan jangka hayat yang panjang walaupun di bawah matahari yang terik, kelembapan atau habuk. Digabungkan dengan LED canggih, yangSiri BOSUN BJmemenuhi piawaian jalan raya yang ketat untuk kecerahan dan keseragaman sambil menahan haus persekitaran.

Bateri Tahan Lamadan Ketahanan Semua Iklim

Untuk simpanan tenaga, BOSUN menggunakan baharuBateri LiFePO₄sel dengan kapasiti penuh 6000 mAh dan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) terbina dalam. BMS menyediakan perlindungan arus lebih, litar pintas dan terma, serta pengimbangan cas, supaya bateri selamat dan dikekalkan pada keadaan puncak. Tidak seperti lampu pesaing yang mungkin menggunakan sel kitar semula tanpa perlindungan, bateri BOSUN adalah berkualiti tinggi dan diurus dengan baik. Kimia LiFePO₄ sememangnya stabil dan tahan haba, dan dengan pampasan suhu pengawal, setiap cahaya bolehberoperasi dengan pasti dalam iklim yang melampau. Dalam amalan, ini bermakna lampu terus menyala dalam persekitaran yang sangat panas atau sejuk, menjadikannya sesuai untuk tetapan Amerika Selatan yang pelbagai.

Faedah untuk Perbandaran dan Infrastruktur Amerika SelatanProjek

• Pemasangan Mudah & Kebolehpercayaan:Tiada parit atau pendawaian diperlukan. Setiap lekapan semua-dalam-satu dipasang dengan cepat pada tiang dan berfungsi serta-merta. Setelah dipasang, ia berjalan secara autonomi pada tenaga suria.
• Kecekapan Tinggi & Penjimatan Kos:Gabungan 180 lm/W LED, Pro-Double MPPT dan kawalan pintar memaksimumkan output per watt. Perbandaran mendapat manfaat daripadasifar bil elektrikdan mengurangkan perbelanjaan penyelenggaraan.
• Reka Bentuk Tahan Lama dan Rendah Penyelenggaraan:Perumahan aluminium tebal dan optik tertutup melindungi daripada kakisan, habuk dan air. Bateri LiFePO₄ termaju dengan BMS menghalang pelepasan berlebihan dan isu terma, memanjangkan hayat perkhidmatan dengan banyak.
• Operasi Pintar:Penderia gerakan bersepadu dan peredupan boleh atur cara mengurangkan penggunaan tenaga selepas tengah malam, manakala pengawal yang didayakan IoT membenarkan pemantauan terpusat bagi pemasangan besar.
• Rekod Jejak Terbukti:BOSUN telah membekalkanberpuluh ribulampu jalan suria untuk projek di seluruh dunia, termasuk pemasangan di Brazil dan negara Amerika Selatan yang lain.
• Kemampanan & Imej Awam:Menggunakan lampu suria membantu memenuhi sasaran alam sekitar dengan mengurangkan pelepasan karbon. Operasi lampu luar grid BOSUN yang bersih dan senyap juga meningkatkan keselamatan komuniti dan kelayakan hijau korporat.

BOSUN juga menawarkanReka bentuk lampu DIALux percumaperkhidmatan untuk membantu perancang mengoptimumkan susun atur pencahayaan untuk setiap projek. Secara ringkasnya, lampu jalan suria semua-dalam-satu BOSUN (Siri BJ) memberikan pencahayaan yang terang, boleh dipercayai dan mampan untuk jalan raya,lebuh rayadan ruang awam di Amerika Selatan, sambil meminimumkan kos kitaran hayat dan penyelenggaraan untuk kerajaan dan kontraktor.