Kelajuan umum kereta di lebuh raya ialah 60-130KM/J, dan lebar lebuh raya biasanya 8-15M lebar dalam satu arah, ia memerlukan kawasan pencahayaan yang lebih luas dan cahaya kecerahan tinggi untuk
memastikan keselamatan pemanduan kenderaan. Tahap pencahayaan tergolong dalam gred jalan tahap 1 mengikut standard kebangsaan lampu jalan LED.

Standard Kebangsaan Lampu Jalan LED

bei-1

Susunan Lampu Jenis Lebuh Raya Syorkan TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D

Lebuhraya-Lampu-Solar_06

Pencahayaan satu sisi

Lebuhraya-Lampu-Solar_08

Pencahayaan berbentuk "Z" dua belah

Lebuhraya-Lampu-Solar_10

Pencahayaan simetri pada kedua-dua belah pihak

Lebuhraya-Lampu-Solar_12

Pencahayaan simetri di tengah jalan

Kecerahan Pilihan Mod Kerja Lebuhraya

Mod 1 : Bekerja pada kecerahan penuh sepanjang malam.

Lebuhraya-Lampu-Solar_74jpg_19

Lebuhraya-Lampu-Solar_334_19

Lebuhraya-Solar-Lampu_777_25

Mod 2 : Bekerja pada cahaya penuh sebelum tengah malam, bekerja dalam mod malap selepas tengah malam.

Lebuhraya-Lampu-Solar_19

Lebuhraya-Lampu-Solar_21

Lebuhraya-Lampu-Solar_23

Mod 3 : Tambah MOTION SENSOR, lampu menyala 100% apabila ada kereta yang lalu lalang, bekerja dalam mod dimming apabila tiada kereta lalu lalang.

Lebuhraya-Lampu-Solar_29

Dari perspektif kos, Model 1 > Model 2 > Model 3

Mod Pengagihan Cahaya Lebuhraya Mengesyorkan JENIS II & JENIS III

Model Pengagihan Cahaya

JENIS I

Dalam Piawaian IESNA, pengedaran Jenis I bagus untuk menerangi laluan pejalan kaki, laluan dan kaki lima. Ia biasanya digunakan di mana ketinggian pelekap adalah lebih kurang sama dengan lebar jalan.

JENIS II

Dalam Piawaian IESNA, pengedaran Jenis II digunakan untuk laluan pejalan kaki yang lebar, di tanjakan dan jalan masuk, serta pencahayaan panjang dan sempit yang lain. Ia biasanya terpakai di mana lebar jalan tidak melebihi 1.75 kali ketinggian pemasangan yang direka.

JENIS III

Dalam Piawaian IESNA, pengedaran Jenis III bertujuan untuk pencahayaan jalan raya, kawasan parkir umum dan kawasan lain yang memerlukan kawasan pencahayaan yang lebih besar. Pengagihan ini bertujuan untuk luminair yang dipasang pada atau berhampiran tepi jalan raya sederhana lebar atau kawasan, di mana lebar jalan atau kawasan tidak melebihi 2.75 kali ketinggian pemasangan.

JENIS V

Kanta Jenis V lampu jalan solar BOSUN . Dalam Piawaian IESNA, Ia bertujuan untuk pemasangan luminair di atau berhampiran pusat jalan raya, pulau tengah jalan taman, dan persimpangan. Ia juga bertujuan untuk pencahayaan tempat letak kereta komersial yang besar serta kawasan yang memerlukan cahaya yang mencukupi dan teragih sekata.

Model Disyorkan Untuk Lampu Jalan Suria Lebuhraya

https://www.bosunsolar.com/bosun-bj-series-high-lighting-efficiency-integrated-solar-street-light-product/

https://www.bosunsolar.com/bosun-lighting-classical-qbd-series-integrated-solar-street-light-for-engineering-project-motion-sensor-for-options-4-installation-methods-for-options-product/

https://www.bosunsolar.com/bjx-highway-solar-street-light-product/

https://www.bosunsolar.com/high-power-all-in-one-solar-led-street-light-bosun-bs-bdx-series-product/

BOSUN^®Lampu Jalan Suria Bersepadu Kecekapan Pencahayaan Tinggi Siri BJ

BOSUN^®Lampu Jalan Suria Bersepadu Siri QBD Klasik

Lampu Jalan Suria Lebuhraya Berasingan BJX

Lampu Jalan Solar Split Kuasa Tinggi BOSUN^®SIRI BS-BDX

RUJUKAN PROJEK

LAGI PENYELESAIAN

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/

Lebuhraya-Lampu-Solar_60

Lebuhraya-Lampu-Solar_62

Lebuhraya-Lampu-Solar_64

Rekaan Pencahayaan DIALux Profesional Percuma

Bantu Anda Menang Lebih Banyak Projek Kerajaan & Komersial

dalam talian